Ignitech boitier allumage programmable Honda CBR 900 RR (95-99)
Boitier allumage programmable Honda CBR 900 RR (95-99)
(Délai d'expédition 10 jours ouvré)
Ignitech Boitier allumage programmable Honda CBR 900 RR (95-99)
Pour modèles:
Honda CBR 900 RR (95-99)
Caractéristiques techniques
Type d’allumage: TCI
Alimentation: 12V
Connectique de programmation(1): 1 connecteur Série COM DB9 RS232
Nombre maximum de capteur d’allumage(2): 2
Type de capteur d’allumage(3): inductifs
Nombre maximum de bobines d’allumage(4): 2 ou 4 pour la déclinaison Full
Type de bobine d’allumage(5): TCI
Nombre d’entrées multifonction programmables: 2
Nombre de sorties multifonction programmables: 2
Entrée TPS ou IAP: oui
Gestion d’un servomoteur: oui pour la déclinaison Full
Nombre de points de réglage de l’avance: 10
Nombre de points de réglage du TPS: 10
Nombre de points de réglage du servomoteur: 10
Dimensions: 85x67x26mm
(1): Si votre ordinateur ne dispose pas d’un port Série, vous pouvez vous procurer dans n’importe quel magasin d’informatique un câble USB/Série
(2): L’entrée capteur peut être aussi une association de plusieurs capteurs en série
(3): Des capteurs à effet Hall peuvent être utilisés en utilisant un adaptateur de signal ou une déclinaison “hall”
(4): La sortie bobine peut être aussi une association de plusieurs bobines en série
(5): Résistance de la bobine comprise entre 0.6Ohms et 6Ohms
Schéma de câblage de principe
Logiciel de programmation
Le logiciel fonctionne avec tous les Windows sauf Vista. Il est en Anglais.
ATTENTION! Vous êtes responsable des modifications apportées à votre boitier, une erreur de paramétrage peut fortement endommager votre moteur.
Les logiciels ont des numéros de version (91, 85, 76, …) correspondant aux versions des boîtiers suite à des corrections de bugs, de modifications ou d’ajout de fonctionnalité. Le logiciel indique en rouge s’il y a une incompatibilité de versions.
Afin de pouvoir vous connecter au boitier, il faut vous assurer que:
- le driver (ou pilote) de votre câble USB/COM soit correctement installé sur votre ordinateur
- le boitier soit alimenté
- le numéro de port COM soit bien celui de votre câble relié au boitier dans le menu “COM” du logiciel (sinon l’option sélectionner “auto” afin que le numéro de port COM soit trouvé automatiquement)
- la version du logiciel soit la même que celle du boitier
- Parfaitement compatible avec bobines allumage origine ou Dyna
- Livré avec cordon USB pour programmation personnel.
SPARKER TCIP4 - mounting instructions for
Honda CBR900RR 1995-1999
Wiring
Wiring must be done according the table below. The wires of ignition SPARKER TCIP4 has various colors. (see table). Counterpart connectors are included.
wire color TCIP4 |
pin no. TCIP4 |
wire color motorbike |
name |
description |
orange |
1 |
yellow/blue |
IC 1 |
ignition coil 1 |
yellow/black |
2 |
|
IC 3 |
ignition coil 3 |
violet |
3 |
|
POWEROUT 1 |
multifunctional output 1 |
green |
4 |
|
M |
output for servomotor |
green |
5 |
|
M |
output for servomotor |
grey |
6 |
red/yellow |
TPS |
throttle position sensor |
blue |
7 |
blue/green |
GND, SENSE GND |
ground, ground for sensors |
black |
8 |
green/white |
INPUT1 |
multifunctional input 1 (sidestand switch) |
yellow |
9 |
yellow |
CKPS (1) |
input for pick-up (1) |
white |
10 |
blue/yellow |
IC 2 |
ignition coil 2 |
red/black |
11 |
|
IC 4 |
ignition coil 4 |
blue/white |
12 |
|
POWEROUT 2 |
multifunctional output 2 |
red |
13 |
black/white |
+ 12 V |
supply 12 V |
blue |
14 |
green |
GND |
ground |
green/yellow |
15 |
yellow/green |
TACHO |
output for tachometer |
blue |
16 |
white/yellow |
SENSE GND |
ground for sensors |
white/red |
17 |
yellow/red |
+ 5 V |
supply for sensors |
white/blue |
18 |
|
STPS |
servo position sensor |
grey/red |
19 |
light green |
INPUT2 |
multifunctional input 2 (neutral switch) |
brown |
20 |
|
CKPS (2) |
input for pick-up (2) |
(Délai d'expédition 10 jours ouvré)